Railzeno
Alertele mele
Date și atribuire

Fiecare rezultat are o sursă.

Railzeno combină API-urile naționale directe cu fluxurile de orare feroviare. Interfața păstrează vizibilă originea și prospețimea informațiilor.

Surse naționale directe

Acolo unde este disponibil un API național documentat, acesta este interogat pe partea de server și este protejat de limitele de cache și de rată.

Orare de referință

Programele GTFS oferă stații și apeluri planificate. Acestea sunt etichetate ca date de referință până când un eveniment în timp real confirmă o modificare.

Catalogul provenienței

Transitous este consultat doar ca director public pentru identificarea producătorilor inițiali. Railzeno nu folosește API-ul public sau arhivele prelucrate ale acestuia în producție.

Licențele rămân specifice sursei

Un catalog nu înlocuiește licența producătorului original. Utilizarea comercială, stocarea în cache, istoricul și redistribuirea trebuie auditate pentru fiecare feed.

Licențele rămân specifice sursei

Pregătire pentru producție

Starea înainte de lansarea publică: funcționarea tehnică, licența și dependența de furnizor sunt evaluate separat.

13Verificat11Condiționat13Blocat
ȚăriReferințe publiceStare
FranțaSNCF Open Data Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
GermaniaDB Timetables Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
FinlandaFintraffic Digitraffic Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-17.
SpaniaRenfe Data Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-17.
ElvețiaOpen Transport Data — OJP 2.0 Condițiile de utilizare, cache și redistribuire trebuie revizuite și arhivate.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
Țările de JosNS Reisinformatie Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
BelgiaNMBS/SNCB – Belgian Mobility Open Data Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
AustriaMobilitätsverbünde Österreich Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-18.
ItaliaRéseaux ferroviaires régionaux officiels Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-18.
PortugaliaCP · Fertagus Condițiile de utilizare, cache și redistribuire trebuie revizuite și arhivate.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
SuediaSamtrafiken / Trafiklab Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
DanemarcaRejseplanen Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-18.
Regatul UnitNational Rail datasets Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
PoloniaPKP Intercity · Polish Trains Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-18.
CehiaCZPTT / JrUtil Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-17.
NorvegiaEntur Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-17.
LuxemburgMobiliteit.lu Open Data Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-17.
EstoniaPeatus / Transpordiamet Condițiile de utilizare, cache și redistribuire trebuie revizuite și arhivate.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
LituaniaLTG Link Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
IrlandaTransport for Ireland Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-17.
LetoniaVivi / Autotransporta direkcija Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-18.
SlovaciaŽSR — GTFS national Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-18.
UngariaMÁV Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
SloveniaNAP / SŽ Sunt necesare credențiale sau plan de producție și arhivarea condițiilor.CondiționatUltima actualizare: 2026-08-17.
CroațiaHŽPP Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-17.
Româniadata.gov.ro · 7 opérateurs ferroviaires Sursă deschisă oficială cu condiții de reutilizare verificate.VerificatUltima actualizare: 2026-08-18.
BulgariaBDZ Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-18.
GreciaHellenic Train Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
SerbiaSrbijavoz Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
Bosnia și HerțegovinaŽFBiH Există un flux, dar calendarul său este expirat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
MuntenegruŽPCG Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-18.
Macedonia de NordMŽ Transport Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
AlbaniaBlocat Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
KosovoTrainkos Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
Republica MoldovaCFM Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
UcrainaUkrzaliznytsia Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.
TurciaTCDD Nu a fost găsit un flux feroviar național calificat.BlocatUltima actualizare: 2026-08-17.