Fuentes nacionales directas
Cuando está disponible una API nacional documentada, se consulta en el lado del servidor y se protege mediante almacenamiento en caché y límites de velocidad.
Railzeno combina API nacionales directas con información de horarios ferroviarios. La interfaz mantiene visible el origen y la actualidad de la información.
Cuando está disponible una API nacional documentada, se consulta en el lado del servidor y se protege mediante almacenamiento en caché y límites de velocidad.
Los horarios GTFS proporcionan estaciones y llamadas planificadas. Se etiquetan como datos de referencia hasta que un evento en tiempo real confirma un cambio.
Transitous se consulta únicamente como directorio público para identificar a los productores originales. Railzeno no utiliza su API pública ni sus archivos procesados en producción.
Un catálogo no reemplaza la licencia del productor original. Se debe auditar el uso comercial, el almacenamiento en caché, el historial y la redistribución de cada feed.
Estado antes del lanzamiento público: funcionamiento técnico, licencia y dependencia del proveedor se revisan por separado.
| Países | Referencias públicas | Estado |
|---|---|---|
| Francia | SNCF Open Data Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Alemania | DB Timetables Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Finlandia | Fintraffic Digitraffic Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| España | Renfe Data Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Suiza | Open Transport Data — OJP 2.0 Deben revisarse y archivarse las condiciones de uso, caché y redistribución. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Países Bajos | NS Reisinformatie Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Bélgica | NMBS/SNCB – Belgian Mobility Open Data Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Austria | Mobilitätsverbünde Österreich Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Italia | Réseaux ferroviaires régionaux officiels Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Portugal | CP · Fertagus Deben revisarse y archivarse las condiciones de uso, caché y redistribución. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Suecia | Samtrafiken / Trafiklab Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Dinamarca | Rejseplanen Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Reino Unido | National Rail datasets Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Polonia | PKP Intercity · Polish Trains Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Chequia | CZPTT / JrUtil Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Noruega | Entur Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Luxemburgo | Mobiliteit.lu Open Data Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Estonia | Peatus / Transpordiamet Deben revisarse y archivarse las condiciones de uso, caché y redistribución. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Lituania | LTG Link No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Irlanda | Transport for Ireland Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Letonia | Vivi / Autotransporta direkcija Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Eslovaquia | ŽSR — GTFS national Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Hungría | MÁV Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Eslovenia | NAP / SŽ Se necesitan credenciales o plan de producción y archivar las condiciones. | CondicionalÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Croacia | HŽPP Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Rumanía | data.gov.ro · 7 opérateurs ferroviaires Fuente abierta oficial con condiciones de reutilización verificadas. | VerificadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Bulgaria | BDZ No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Grecia | Hellenic Train No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Serbia | Srbijavoz No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Bosnia y Herzegovina | ŽFBiH Existe un feed, pero su calendario está desactualizado. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Montenegro | ŽPCG No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-18. |
| Macedonia del Norte | MŽ Transport No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Albania | Bloqueado No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Kosovo | Trainkos No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Moldavia | CFM No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Ucrania | Ukrzaliznytsia No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |
| Turquía | TCDD No se ha encontrado un feed ferroviario nacional apto. | BloqueadoÚltima actualización: 2026-08-17. |