Una visión país por país de la red.
25 de 37 países incluidos en la lista tienen actualmente una fuente ferroviaria utilizable. La profundidad en tiempo real todavía varía según el operador.
Francia
SNCF Open Data
ConectadoAlemania
DB Timetables
Cobertura parcialFinlandia
Fintraffic Digitraffic
ConectadoEspaña
Renfe Data
ConectadoSuiza
Open Transport Data — OJP 2.0
ConectadoPaíses Bajos
NS Reisinformatie
ConectadoBélgica
NMBS/SNCB – Belgian Mobility Open Data
ConectadoAustria
Mobilitätsverbünde Österreich
Cobertura parcialItalia
Réseaux ferroviaires régionaux officiels
Cobertura parcialPortugal
CP · Fertagus
Cobertura parcialSuecia
Samtrafiken / Trafiklab
Cobertura parcialDinamarca
Rejseplanen
Cobertura parcialReino Unido
National Rail datasets
Cobertura parcialPolonia
PKP Intercity · Polish Trains
Cobertura parcialChequia
CZPTT / JrUtil
ConectadoNoruega
Entur
ConectadoLuxemburgo
Mobiliteit.lu Open Data
ConectadoEstonia
Peatus / Transpordiamet
ConectadoLituania
LTG Link
No disponibleIrlanda
Transport for Ireland
ConectadoLetonia
Vivi / Autotransporta direkcija
ConectadoEslovaquia
ŽSR — GTFS national
ConectadoHungría
MÁV
Cobertura parcialEslovenia
NAP / SŽ
Cobertura parcialCroacia
HŽPP
ConectadoRumanía
data.gov.ro · 7 opérateurs ferroviaires
ConectadoBulgaria
BDZ
No disponibleGrecia
Hellenic Train
No disponibleSerbia
Srbijavoz
No disponibleBosnia y Herzegovina
ŽFBiH
No disponibleMontenegro
ŽPCG
No disponibleMacedonia del Norte
MŽ Transport
No disponibleAlbania
Aún no se pueden publicar horarios ferroviarios.
No disponibleKosovo
Trainkos
No disponibleMoldavia
CFM
No disponibleUcrania
Ukrzaliznytsia
No disponibleTurquía
TCDD
No disponibleConectado no significa que el GPS, las plataformas y los datos de interrupciones en vivo estén disponibles en todas partes. La página de cada país indica la fuente real y el nivel de cobertura.