Sources nationales directes
Lorsqu’une API nationale documentée existe, elle est interrogée côté serveur et protégée par cache et limitation de débit.
Données et attribution
Chaque résultat possède une source.
Railzeno combine des API nationales directes et des flux horaires ferroviaires. L’origine et la fraîcheur restent visibles dans l’interface.
Horaires de référence
Les GTFS fournissent gares et passages planifiés. Ils restent étiquetés comme référence tant qu’un événement temps réel ne confirme pas un changement.
Catalogue de provenance
Transitous est consulté uniquement comme annuaire public pour identifier les producteurs amont. Railzeno n’utilise ni son API publique ni ses archives traitées en production.
Chaque source conserve sa licence
Un catalogue ne remplace pas la licence du producteur. Usage commercial, cache, historique et redistribution doivent être audités flux par flux.
Chaque source conserve sa licence
Préparation à la production
État avant ouverture publique : fonctionnement technique, licence et dépendance au fournisseur sont vérifiés séparément.
13Validé11Conditionnel13Bloqué
| Pays | Références publiques | État |
|---|---|---|
| France | SNCF Open Data Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Allemagne | DB Timetables Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Finlande | Fintraffic Digitraffic Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Espagne | Renfe Data Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Suisse | Open Transport Data — OJP 2.0 Les conditions d’usage, de cache et de redistribution doivent être relues et archivées. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Pays-Bas | NS Reisinformatie Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Belgique | NMBS/SNCB – Belgian Mobility Open Data Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Autriche | Mobilitätsverbünde Österreich Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Italie | Réseaux ferroviaires régionaux officiels Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Portugal | CP · Fertagus Les conditions d’usage, de cache et de redistribution doivent être relues et archivées. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Suède | Samtrafiken / Trafiklab Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Danemark | Rejseplanen Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Royaume-Uni | National Rail datasets Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Pologne | PKP Intercity · Polish Trains Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Tchéquie | CZPTT / JrUtil Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Norvège | Entur Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Luxembourg | Mobiliteit.lu Open Data Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Estonie | Peatus / Transpordiamet Les conditions d’usage, de cache et de redistribution doivent être relues et archivées. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Lituanie | LTG Link Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Irlande | Transport for Ireland Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Lettonie | Vivi / Autotransporta direkcija Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Slovaquie | ŽSR — GTFS national Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Hongrie | MÁV Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Slovénie | NAP / SŽ Clés ou offre de production requises, avec archivage des conditions. | ConditionnelDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Croatie | HŽPP Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Roumanie | data.gov.ro · 7 opérateurs ferroviaires Source ouverte officielle dont les conditions de réutilisation ont été vérifiées. | ValidéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Bulgarie | BDZ Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Grèce | Hellenic Train Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Serbie | Srbijavoz Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Bosnie-Herzégovine | ŽFBiH Un flux existe, mais son calendrier de circulation est périmé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Monténégro | ŽPCG Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-18. |
| Macédoine du Nord | MŽ Transport Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Albanie | Bloqué Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Kosovo | Trainkos Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Moldavie | CFM Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Ukraine | Ukrzaliznytsia Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |
| Turquie | TCDD Aucun flux ferroviaire national qualifié n’a été trouvé. | BloquéDernière mise à jour : 2026-08-17. |