Una visione della rete paese per paese.
25 dei 37 paesi elencati dispongono attualmente di una fonte ferroviaria utilizzabile. La profondità in tempo reale varia ancora in base all'operatore.
Francia
SNCF Open Data
ConnessoGermania
DB Timetables
Copertura parzialeFinlandia
Fintraffic Digitraffic
ConnessoSpagna
Renfe Data
ConnessoSvizzera
Open Transport Data — OJP 2.0
ConnessoPaesi Bassi
NS Reisinformatie
ConnessoBelgio
NMBS/SNCB – Belgian Mobility Open Data
ConnessoAustria
Mobilitätsverbünde Österreich
Copertura parzialeItalia
Réseaux ferroviaires régionaux officiels
Copertura parzialePortogallo
CP · Fertagus
Copertura parzialeSvezia
Samtrafiken / Trafiklab
Copertura parzialeDanimarca
Rejseplanen
Copertura parzialeRegno Unito
National Rail datasets
Copertura parzialePolonia
PKP Intercity · Polish Trains
Copertura parzialeCechia
CZPTT / JrUtil
ConnessoNorvegia
Entur
ConnessoLussemburgo
Mobiliteit.lu Open Data
ConnessoEstonia
Peatus / Transpordiamet
ConnessoLituania
LTG Link
Non disponibileIrlanda
Transport for Ireland
ConnessoLettonia
Vivi / Autotransporta direkcija
ConnessoSlovacchia
ŽSR — GTFS national
ConnessoUngheria
MÁV
Copertura parzialeSlovenia
NAP / SŽ
Copertura parzialeCroazia
HŽPP
ConnessoRomania
data.gov.ro · 7 opérateurs ferroviaires
ConnessoBulgaria
BDZ
Non disponibileGrecia
Hellenic Train
Non disponibileSerbia
Srbijavoz
Non disponibileBosnia ed Erzegovina
ŽFBiH
Non disponibileMontenegro
ŽPCG
Non disponibileMacedonia del Nord
MŽ Transport
Non disponibileAlbania
Non è ancora possibile pubblicare l'orario ferroviario.
Non disponibileKosovo
Trainkos
Non disponibileMoldavia
CFM
Non disponibileUcraina
Ukrzaliznytsia
Non disponibileTurchia
TCDD
Non disponibileConnesso non significa che GPS, piattaforme e dati in tempo reale sulle interruzioni siano disponibili ovunque. La pagina di ogni paese indica la fonte effettiva e il livello di copertura.