Widok sieci według krajów.
25 z 37 krajów znajdujących się na liście ma obecnie nadające się do użytku źródło kolei. Głębokość w czasie rzeczywistym nadal różni się w zależności od operatora.
Francja
SNCF Open Data
PołączonoNiemcy
DB Timetables
Częściowe pokrycieFinlandia
Fintraffic Digitraffic
PołączonoHiszpania
Renfe Data
PołączonoSzwajcaria
Open Transport Data — OJP 2.0
PołączonoHolandia
NS Reisinformatie
PołączonoBelgia
NMBS/SNCB – Belgian Mobility Open Data
PołączonoAustria
Mobilitätsverbünde Österreich
Częściowe pokrycieWłochy
Réseaux ferroviaires régionaux officiels
Częściowe pokryciePortugalia
CP · Fertagus
Częściowe pokrycieSzwecja
Samtrafiken / Trafiklab
Częściowe pokrycieDania
Rejseplanen
Częściowe pokrycieWielka Brytania
National Rail datasets
Częściowe pokryciePolska
PKP Intercity · Polish Trains
Częściowe pokrycieCzechy
CZPTT / JrUtil
PołączonoNorwegia
Entur
PołączonoLuksemburg
Mobiliteit.lu Open Data
PołączonoEstonia
Peatus / Transpordiamet
PołączonoLitwa
LTG Link
NiedostępneIrlandia
Transport for Ireland
PołączonoŁotwa
Vivi / Autotransporta direkcija
PołączonoSłowacja
ŽSR — GTFS national
PołączonoWęgry
MÁV
Częściowe pokrycieSłowenia
NAP / SŽ
Częściowe pokrycieChorwacja
HŽPP
PołączonoRumunia
data.gov.ro · 7 opérateurs ferroviaires
PołączonoBułgaria
BDZ
NiedostępneGrecja
Hellenic Train
NiedostępneSerbia
Srbijavoz
NiedostępneBośnia i Hercegowina
ŽFBiH
NiedostępneCzarnogóra
ŽPCG
NiedostępneMacedonia Północna
MŽ Transport
NiedostępneAlbania
Nie można jeszcze opublikować rozkładu jazdy pociągów.
NiedostępneKosowo
Trainkos
NiedostępneMołdawia
CFM
NiedostępneUkraina
Ukrzaliznytsia
NiedostępneTurcja
TCDD
NiedostępnePołączony nie oznacza, że GPS, platformy i dane o zakłóceniach na żywo są dostępne wszędzie. Na każdej stronie kraju podane jest rzeczywiste źródło i poziom zasięgu.