Une vue du réseau pays par pays.
25 des 37 pays référencés disposent actuellement d’une source ferroviaire exploitable. La profondeur du temps réel varie encore selon l’opérateur.
France
SNCF Open Data
Allemagne
DB Timetables
Finlande
Fintraffic Digitraffic
Espagne
Renfe Data
Suisse
Open Transport Data — OJP 2.0
Pays-Bas
NS Reisinformatie
Belgique
NMBS/SNCB – Belgian Mobility Open Data
Autriche
Mobilitätsverbünde Österreich
Italie
Réseaux ferroviaires régionaux officiels
Portugal
CP · Fertagus
Suède
Samtrafiken / Trafiklab
Danemark
Rejseplanen
Royaume-Uni
National Rail datasets
Pologne
PKP Intercity · Polish Trains
Tchéquie
CZPTT / JrUtil
Norvège
Entur
Luxembourg
Mobiliteit.lu Open Data
Estonie
Peatus / Transpordiamet
Lituanie
LTG Link
Irlande
Transport for Ireland
Lettonie
Vivi / Autotransporta direkcija
Slovaquie
ŽSR — GTFS national
Hongrie
MÁV
Slovénie
NAP / SŽ
Croatie
HŽPP
Roumanie
data.gov.ro · 7 opérateurs ferroviaires
Bulgarie
BDZ
Grèce
Hellenic Train
Serbie
Srbijavoz
Bosnie-Herzégovine
ŽFBiH
Monténégro
ŽPCG
Macédoine du Nord
MŽ Transport
Albanie
Aucun horaire ferroviaire ne peut encore être publié.
Kosovo
Trainkos
Moldavie
CFM
Ukraine
Ukrzaliznytsia
Turquie
TCDD
Connecté ne signifie pas que GPS, voies et perturbations en direct existent partout. Chaque page pays précise la source et le niveau réel de couverture.